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告别传统车企 迈向全球化科技出行公司的长城汽车更有料

刚刚过去的2020年,如果说汽车圈有哪个汽车企业称得上“大胆”的话,答案非长城汽车莫属。

先是2020年7月过了个与众不同的生日,没有预料之中的喜庆气氛,也没有为造车30年的成果沾沾自喜,反而以反思代替了庆祝。紧随其后,长城汽车更是开启了一场深入到机制、体制和产品矩阵、企业文化的转型,以此告诉人们,生日时的反思并不只是随便说说。

 

当转型举措快速而坚定的落在了行动上,长城汽车的改变显而易见。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下,长城汽车全面爆发,销量屡创新高的同时,也跳出资本市场对传统车企的估值模型,市值屡创新高,并实新一轮高质量发展。

 

2020年汽车市场整体下滑的幅度令人惊叹,但即便在这样的大环境中,长城汽车仍然创变向上、逆势新生,2020年销售新车1,111,598辆,同比劲增4.8%。这意味着,长城人汽车不仅连续第五年突破百万销量,更超过102万辆的年度销量目标,目标完成率109%。

 

在市场竞争中脱颖而出,与长城汽车的核心竞争力脱不了关系。2020年长城汽车重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,诸如全新一代哈弗H6、哈弗初恋、坦克300等重磅新车均脱胎于此。新平台赋能下,“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”也相继发布,展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案。

 

而在核心的动力领域,长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展,并着眼于十年之后。面对最为严苛的国VI排放标准,长城汽车自主研发的GW4C20B 2.0T发动机与7DCT变速器组成黄金动力组合,再次荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。

基于此,在哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型推出后,长城汽车的产品矩阵更加固若金汤。

 

不可否认的是,在中国汽车企业中,长城汽车是标杆,是引领者,也是极少数的成功者。“以用户为中心”核心理念推动下,长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革之下,从目前阶段性的成果中可以预见的是,下一阶段的长城汽车,更将获得企业运行效率与质量快速提升。

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