在造车新势力中，零跑汽车应该是2019年比较尴尬的一款汽车品牌。为什么这么说呢？旗下仅有一款量产车型，据不完全统计该车2019年整年的销售量也不足1千辆。而官方此前曾表示2019年整年销售一万没问题，可结局就是啪啪打脸。此外在财务方面，更是亏算严重，数据显示，2018年度零跑科技（零跑汽车运营主体）营收只有122万元，亏损3.07亿元；2019年上半年营收121万元，亏损约2亿元。新车没有销量，财务持续亏损，企业进入了死循环状态。
按照计划，零跑汽车将会在今年推出第二款车型零跑T03。与零跑S01不同的是，零跑T3新车定位微型电动汽车，不再是小众跑车，根据官方信息，该车未来将投向网约车市场。
此前，零跑T03的外观已经得到曝光。新车前脸大灯造型给人一种Smart的感觉，因为是纯电定位，所以零跑T03的中网为封闭样式。尾部的设计和前脸有些呼应，英文标识的品牌Logo是少有的亮点。动力方面，零跑T03的综合工况续航里程预计超过300km，新车将搭载三元锂材料的动力电池，其中电池单体和电池总成均由宁德时代提供，而这台电动机最大输出功率为55kW。
近日,零跑汽车再次发布了T03的内饰图片。从内饰图片可以看到新车采用黑色内饰，零跑T03方向盘区域的设计与S01基本一致，采用了平底运动式方向盘，方向盘上多功能按键的布局与S01基本相同；挡位控制依然保持着怀挡的形式。新车还采用了全液晶仪表和一个大尺寸的悬浮式中控屏。
零跑T03未来市场表现如何，会不会拯救零跑汽车走出销量惨淡的状况，电车之家也将持续关注。
