日前，理想汽车官方微博表示，近日在接收完理想ONE驾驶时，发生仪表盘提示“排放系统故障”的问题。经查明，该问题为空调系统三通阀自身诊断机制导致的误报警。官方表示，将于下周对车辆进行OTA软件升级，从而解决此类“误报警”问题。
在12月2日，理想ONE车型从常州的制造工厂开始装车运输准备交付。另外Baby Blue颜色的车型，在12月13日进行下线，然后交付。
从交付到理想ONE汽车发生故障，满打满算时间加起来都不超过一周。可以说是即交付即出现故障。那么问题来了？这样的一辆车你会愿意购买吗？
根据理想官方微博描述，12月11日，一位用户的车辆仪表屏出现“排放系统故障”的报警。12月12日上午，理想汽车售后服务人员抵达用户所在地，帮助用户解决车辆报警的情况。现场通过零件检测，最终确认为空调系统三通阀自身诊断机制导致的误报警。我们还发现个别车辆会出现驻车系统、车身稳定系统等故障的误报。上述问题是车辆诊断误报出现的问题，我们会在后续的软件升级中解决，此类问题不会对车辆的驾驶和安全产生影响。
为什么理想汽车交付完就会出现故障问题？业内人士表示，汽车制造是个漫长的过程，中国车企最早造车时候由于经验技术不足，所以才选择了与外资品牌合作，经过了几十年的磨合才逐渐开始创立了中国人自己的品牌，在这个过程中中国车企总结了数以万计的失败经验教训。然而理想汽车作为一家造车新势力，在这方面经验积累可以说是零，虽然官方宣称历时四年。没有底子何谈造车！此外，增程式电动汽车并不好做，许多国际大牌车企，包括通用、日产、宝马都有涉及过增程式汽车，并且都有推出车型，但是由于技术壁垒后来都逐渐放弃了，包括江淮、长城等都有过概念车或者增程架构推出，但最后都不了了之。
理想ONE可以说是一款不太理想的车。
