在疫情袭来的2020年，一汽丰田仍能实现突围并超预期增长，实属难得。近日，一汽丰田公布了2020年销售业绩，在刚刚过去的一年中，一汽丰田累计销量达80万辆，同比增长9%，同时完成了此前定下的销量目标的105%，丰田还声称品牌的市场占有份额达到4.3%，盈利店铺占比高达91%，远高于行业均值的60%，显示出相当强劲的增长势头。
稍加留意不难发现，一汽丰田旗下销量主力的“黑马选手”几乎全部来自于TNGA架构的重磅车型，由此可见丰田TNGA架构体系的实力。
其中，一汽丰田明星车型卡罗拉的市场表现就不用多说了，作为一汽丰田旗下的王牌车型，卡罗拉家族在2020年的市场销量业绩依旧潇洒。2020年12月，卡罗拉销量达到37485辆，全年售出357165辆，占品牌总销量的44.6%。
对于国内轿车细分市场而言，卡罗拉始终是销量冠军的有力争夺者，这一次带来惊喜的还有卡罗拉双擎E ，去年11月，卡罗拉双擎E 也创下单月销量新纪录。而面对全球汽车市场，卡罗拉更以累计销量超过4900万辆的成绩，继续成为全球最畅销的单一车型。
此外，旗舰轿车产品亚洲龙也同样是一汽丰田的骄傲。2020年12月，亚洲龙共售出11990辆，全年累计销量达110814辆，月销稳定过万；而价格更高的亚洲龙双擎版更是在去年11月销量同比增长近一倍，并创下单月销量纪录。
在TNGA架构加持下，一汽丰田似乎已经找到了在逆境中决胜的关键。作为目前全球公认的“最强”架构，TNGA架构不仅涉及了整车研发、设计，还涉及生产、采购等，在TNGA架构基础上诞生的车型，在造型、动力、驾控、安全四大方面的创新升级，让一汽丰田获得了更为强大的产品竞争力，而TNGA架构也成为了一汽丰田全产业链综合实力提升的基础。
基于强大架构体系带来的优越性，成功收官2020年并进入新阶段一汽丰田，为自己立下了更具挑战性的目标
